RideFree Forum

by **Mamu** » Sat May 17, 2008 14:32:31

joskus 50 luvulla? :lol:

Miksi tuossa kuvan linkissä lukee ferrari 275gt?

by **jensP** » Sat May 17, 2008 14:41:01

Kyllähän tuo siltä Ferrarilta kovasti näyttää, ilmeisesti joku ameriikan ferraari sit.

by **Archie** » Sat May 17, 2008 15:08:51

Hyvä jätkät, r11k0n3n vetäisi pisteet tästä. Selvittäkää nyt vielä loputkin.

Se kuvatekstin nimi on siinä juurikin hämäyksenä, helppo teitä on kyllä höplästä vetää. :wink:

by **jensP** » Sat May 17, 2008 16:47:20

Jaah, tää on näitä.
Kuten tääkin:

by **Archie** » Sat May 17, 2008 16:55:39

Joo, sillä erolla että toi Jensp:n postaama taitaa olla ihan vaan tavallinen replika, mutta toi aikaisempi on kyllä ihan oikea Corvette. Ei siis replika.

by **maddras** » Sat May 17, 2008 21:31:20

Arthur kerro joku kiva vähintään kolmipaikkanen(mielellään 4) semiharraste/harraste biili. Multa loppuu mielikuvitus. Se Mondial on yks kamalimman näkösistä keksinnöistä maailmassa. Varmaan saanu muotoilija kenkää Fefeltä ja pestattu Talbotille aikanaan.
Chrysler Prowler olis niiiin ihq, mutq siihen ei mahdu tähdätty laukaus matkaan. Eikä tarttis olla mikään +50k€ :oops:

by **Archie** » Sat May 17, 2008 22:29:41

No voe helvetti, on sulla vaatimukset!

Tarkenna nyt vähän pienempään segmenttiin, tohon kysymykseen on helpompi vastata että mitkä autot ei sovi kriteereihin.

T: Nimimerkillä ei saunaa, mutta vetskari repesi kuitenkin.

by **maddras** » Sat May 17, 2008 23:20:55

Joo joo, päivän sana on palvelu. Joku eksoottinen, muttei Italialainen. Ei mitään Mesejä eikä Bemuja ym. PAITSI, jos on joitakin jenkkiversioita, mitä täällä ei oo nähty. Emmä tiiä.

Nim. Sauna unohtu lämmittää saunakaljoja juodessa ja takki hävis

by **Archie** » Sat May 17, 2008 23:31:30

No sitten sulla about pari vaihtoehtoa, ja ne kaikki alkaa kirjaimella "P". Jos se hintakatto on 50k€, niin tollahan saa jo vaikka mitä. Mä luulen että sulle voisi istua esim. Porsche 928 GTS, 5,4-litraisella kasipannulla puhaltaa kivat 345hp...ja hintaluokka on alle 30t, vielä tänäpäivänä.

Nimim: saunavihta on jo syöty

by **maddras** » Sun May 18, 2008 01:06:35

Juu, ei toi Porsas pahalta vaikuttanu speksien, eikä kuvienkaan perusteella. Mites toi P:n V8, minkä laatuinen tekele? Pitääkö vaihtaa laakerit alapäästä ensitöikseen tommosesta >90? Tää ei sais kiinnostaa harrasteautoilijaa, mutta kysyn kuitenki.. millasella kulutuksella liikutaan?
Silti jos multa kysytään mikä tulee ensimmäisenä mieleen tosta autosta on Keke Rosberg-viikset, David Hasselhoff ja molemmilla nahkahousut. Noh, tätä ei voi sanoa negatiiviseksi asiaksi. Olihan Keijo loisto kuski, David kova naistenmies ja nahkabyysat puhdasta erotiikkaa.

Tämä nimimerkki alkaa olemaan siinä pisteessä, kun otsa alkaa kohtaamaan spacea...

by **Archie** » Sun May 18, 2008 11:09:50

928:n kone on hyvä ja melkein pomminkestävä, mutta muutamia pikkujuttuja kannattaa huomioida sitä hankkiessa, liittyen esim. automaattivaihteiseen versioon, sähköjärjestelmiin ja sen sellaiseen. Turistaan niistä vaikka privaatisti joskus, tulisi liian pitkä tarina tänne.

Edit: no joo, se kulutus GTS:llä liikkuu varmaan siellä 10-15 litran hujakoilla normaaliliikennöinnissä, urku auki ajettaessa sitten tankin saa tyhjäksi varmaan vartissa.

by **Cokkeli** » Sun May 18, 2008 11:45:42

maddras wrote:Arthur kerro joku kiva vähintään kolmipaikkanen(mielellään 4) semiharraste/harraste biili. Multa loppuu mielikuvitus. Se Mondial on yks kamalimman näkösistä keksinnöistä maailmassa. Varmaan saanu muotoilija kenkää Fefeltä ja pestattu Talbotille aikanaan.
Chrysler Prowler olis niiiin ihq, mutq siihen ei mahdu tähdätty laukaus matkaan. Eikä tarttis olla mikään +50k€

Mä tietäisin yhden kivan Alpinan [ei oo mutten bemari). . . B6. . . e30. . . rem...aika harvinainen...hienossa kunnossa... numero tais olla jotain satakahdenkympin päälle... alle 50k ihan varmasti...liikkuu aikas rivakasti... puhaltaa sellaset 400Hv, helposti.
Edit: niin juu ja se on se 3.5S
Edit: epäs olekkaan S vaan pelkkä 3.5
Edit: tuo jossa ei levikkeitä on siis se perus 3.5

Tuohon tyyliin

[/img]

by **lapanen** » Mon May 19, 2008 18:06:11

En osannut pienentää noita kuvia, joten saatte tyytyä noihin.

by **r11konen** » Tue May 20, 2008 00:05:21

Ihanku jostain scifi leffasta.

Onx tossa ees ovia?

by **japex** » Tue May 20, 2008 09:03:10

r11konen wrote:Ihanku jostain scifi leffasta.

Onx tossa ees ovia?

Hienot ovet :lol:

Voikohan toi olla s2000 hondasta tuunattu :?:

by **lapanen** » Tue May 20, 2008 14:35:00

japex wrote:
r11konen wrote:Ihanku jostain scifi leffasta.

Onx tossa ees ovia?

Hienot ovet Voikohan toi olla s2000 hondasta tuunattu

Tuskin se ovien puute on hirvee ongelma tietokonemallissa.

by **r11konen** » Tue May 20, 2008 16:41:59

ihan totta...

by **januskixx** » Tue May 20, 2008 20:10:26

Mamu wrote:See oli bowlerin wildcatti? Siis ihan bajaan rakennettu kisakone, toi on ilmeisesti joku siviili versio siitä?

Wildcat oli defenderin näköinen ja muutenki ihan erilainen ku toi. Bowler ei tosin enää edes valmista niitä, vaan joku toinen firma. Toi on nemesis ja se lähtee paljon täysimpää ku wildcat. Ihan kilpa-auto toi on. Siviilimalli on ihan range rover sport..

by **Ekman** » Wed Jun 04, 2008 08:18:58

Joku on näemmä löytäny ERA:sta kuvia. Sähköauto taitaapi olla, eli se siitä scifiydestä. Ja sitä paitti toi on Stadian projekti auto. Jotain tarkempia speksejä löytynee jostain, mutta jossain 4s tienoolla pitäs päästä satkuun.

by **Archie** » Sat Jun 07, 2008 19:17:18

Sähköautot sikseen, tässä kyydissä tuli oltua jokunen viikko sitten - aika säväyttävää menoa, kahva edellä.

RideFree Forum

Melkein isojen poikien auto II

Re: Melkein isojen poikien auto II

Re: Melkein isojen poikien auto II

Who is online